Под парусами

На двухмачтовом паруснике Bessie Ellen поднимают паруса. 106-летнему судну предстоит плавание из Бордо в канадский Монреаль с грузом в 20 тысяч бутылок вина

Chateau Smith Haut Lafitte планирует использовать парусник для поставок своих вин. Помимо вин упомянутого шато, на судно будет загружена продукция Château de Cayx - хозяйства из французкого района Каор, принадлежащего датской королевской семье и Borie de Maurel из Лангедока.

Цель использования такого несовременного средства для перевозок благородная - уменьшить величину вредных выбросов в атмосферу. Хозяин Smith Haut Lafitte, Daniel Cathiard, заявил, что это объединение традиций и современности: «Мы хотим уменьшить потребление энергии везде, где это возможно. Уверен, что покупатели оценят наши усилия по сохранению окружающей среды». Даниэль надеется, что подобные поставки в Канаду станут регулярными. 25-дневное плавание под парусами обойдется на 20% дороже, чем такое же путешествие вина в обычном контейнеровозе. Интересно как это удорожание отразится на стоимости вина на полках магазинов?
Специалисты перевозчика утверждают, что такое плавание улучшит качество вин. Они заявляют, что проводили «слепые» дегустации с участием независимых экспертов, которые заявили, что путешествие под парусами только улучшает характеристики вин, как если бы они хранились год в подвале.

На сегодняшний день известно только об одном вине, которое от плавания только улучшается - Мадере (см. материал «Мадера. Туда и обратно», «Мадера. Дважды под солнцем» ). Еще в конце XVII века было замечено, что Мадера становится значительно лучше, после того как на корабле она пересекает тропики. В то время полагали, что секрет этого прекрасного превращения кроется в пересечении экватора. Возможно, здесь роль играла качка корабля или большая разница между температурами днем и ночью. А может быть это брызги морской воды, попадавшие на бочку с вином при ее погрузке или во время плавания. Скорее всего, это была комбинация различных факторов, каждый из которых внес свой вклад в новый вкус. Даже сейчас нет логичных научных объяснений этому.

Справочная информация:

Bessie Ellen - последний хорошо сохранившийся экземпляр английских парусников подобного типа. Они эксплотировались до 1930-х годов, после чего им на смену пришли суда с механическими двигателями. Однако данное судно плавало вплоть до 1971 года. Новый владелец купил его в 2000 году и деталь за деталью восстановил эту морскую реликвию. Сейчас парусник приписан к английскому порту Plymouth. Год постройки - 1904, длина - 35 м, высота мачт - 24 м, площадь парусов - 330 кв м, водоизмещение 98 т, экипаж 6 человек. Судно может брать на борт 62 пассажира. На судне на случай штиля установлен дизельный двигатель. Цена судна - 400 тыс евро.

Надо сказать, что это уже не первый случай доставки вин под парусами в наше время. В феврале 2008 года 60 тыс бутылок с вином были погружены на парусное судно XIX века, чтобы совершить плавание из Бордо в ирландский Дублин с теми же целями - уменьшения вредных выбросов в атмосферу, которыми славятся крупные грузовые суда, работающие на дизельном топливе. Тогда использовалось судно Belem, построенное в 1896 году. В обоих случаях перевозками занималась одна и та же французская компания - Compagnie de Transport Maritime à la Voile (CTMV). Основатель этой компании, Frederic Albert, заявляет, что один его дед был виноделом, а второй - моряком и посему он просто обязан сделать что-то полезное для нашей планеты и для вин Лангедока одновременно.

Материалы по теме:

Мадера. Туда и обратно

Мадера. Дважды под солнцем

• Вино и...,
• Лайфстайл,
• Старый Свет

Оценить: (0)

• Текущая оценка 0 из 5
• Оценить на 1 !
• Оценить на 2 !
• Оценить на 3 !
• Оценить на 4 !
• Оценить на 5 !

Автор: Роман Носов

• RSS
• Twitter
• Facebook
• Мой Мир

• Livejournal
• Я.ру
• Liveinternet

<div style="color:#61615F; text-align:left; margin:20px 0; font:0.74em normal Georgia,Georgia,serif; width:500px;"> <div style="border: 1px solid rgb(211, 211, 211); padding: 12px 15px; position: relative; background: none repeat scroll 0% 0% rgb(255, 255, 255) ! important; -moz-border-radius: 20px 20px 20px 20px; -moz-box-shadow: 5px 5px 5px rgb(221, 221, 221);"> <div style="width: 100%; overflow: hidden; position: relative;"><a style="float: none;" href="http://whywhywine.ru/novosti/-/pod-parusami" target="_blank"> <img height="83" width="120" style="border: 0px none; float: left; margin: 0px 15px 5px 0px; padding: 0pt; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px;" alt="Под парусами" src="http://whywhywine.com/media/news/thumbnail/small_Bessie-Ellen.jpg"></a><p style="margin: 0pt; padding: 0pt;"> <a style="color: rgb(0, 0, 0) ! important; text-decoration: none; border: 0px none; float: none;" href="http://whywhywine.ru/novosti/-/pod-parusami" target="_blank"> <strong style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 20px; font-weight: bold;">Под парусами</strong></a></p> <p style="font-family: Verdana,sans-serif; font-size: 12px; margin: 0pt; padding: 0pt;"><span style="color: #8D3855;">12:01</span>  <span style="color: #8D3855 ! important; padding-right: 7px;">06/07/2010</span>   На двухмачтовом паруснике Bessie Ellen поднимают паруса. 106-летнему судну предстоит плавание из Бордо в канадский Монреаль с грузом в 20 тысяч бутылок вина  <a title="Под парусами" href="http://whywhywine.ru/novosti/-/pod-parusami" style="color: #8D3855 ! important; padding: 0pt 0pt 0pt 10px; text-decoration: underline; border: 0px none; float: none;" target="_blank">>></a></p></div><div style="position: relative; clear: both; margin: 6px 0pt 0pt; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12px;"><a title="WhyWhyWine. Главные новости о вине." href="http://whywhywine.com/" style="color: #8D3855 ! important; text-decoration: underline; border: 0px none; float: none;" target="_blank">Другие материалы портала http://WhyWhyWine.com/.</a></div></div></div>

Код для блога:

Как это будет выглядеть »

Под парусами

12:01  06/07/2010   На двухмачтовом паруснике Bessie Ellen поднимают паруса. 106-летнему судну предстоит плавание из Бордо в канадский Монреаль с грузом в 20 тысяч бутылок вина  >>

Другие материалы портала http://WhyWhyWine.com/.